TermoLux P 150

Универсальная пластичная смазка на основе минерального базового масла средней вязкости, загущенного поликарбомидным комплексом - полимочевиной. Содержит высокоэффективный пакет функциональных присадок.

Рабочая температура от -20ºС до +150ºС

  • Форма выпуска
Картридж 0,37 кг
Евроведро : 4.5 | 9 | 18 кг
Бочка 180 кг

Эксплуатационные свойства

Смазка TermoLux P 150 обладает отличными антиокислительными и высокотемпературными свойствами. При температурах, превышающих верхний предел рабочих температур, практически не образует отложений из продуктов окисления. Обеспечивает длительный интервал замены, а также может использоваться как пожизненная смазка в закрытых узлах. Имеет весьма высокую водостойкость и способность противостоять динамическому вымыванию водой. Надежно защищает рабочие детали от износа в широком диапазоне скоростей и нагрузок, а также от коррозии.

Применение

TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря отличной водостойкости, рекомендуется для смазки подшипниковых узлов в условиях высокой влажности и интенсивном попадании воды. Рекомендована для смазывания трипоидных ШРУС автомобилей в качестве пожизненной смазки.

Промышленное внедрение

 

Смазка TermoLuxP 150 на полимочевине предназначена для трипоидных ШРУС легковых автомобилей. Пожизненная смазка ARGO TermoLux P150 – идеальная смазка для внутреннего ШРУС. Высокая нагрузка сваривания 3087 Н, гарантирует высочайшую защиту деталей от задира при самых высоких перегрузках. Это способствует увеличению ресурса игольчатых подшипников трипоидного ШРУС (внутренней «гранаты») переднеприводного автомобиля. Сочетание антиокислительных свойств загустителя и высоких противозадирных свойств обусловливают «пожизненность» ШРУС и смазки в нём.

Показатель

Метод

EP2

EP3

Загуститель

-

Polyurea

Polyurea

Диапазон рабочих температур, ºС

-

-20..+150

-20..+150

Классификация смазок

DIN 51502

KP1N-20

KP2N-20

Цвет смазки

Визуально

Коричневый

Коричневый

Класс консистенции NLGI

DIN 51818

1

2

Пенетрация 0,1 мм

DIN ISO 2137

310-340

265-295

Вязкость базового масла при 40ºС, мм2/с

DIN 51562-1

150

150

Температура каплепадения, ºС

DIN ISO 2176

260

260

Нагрузка сваривания, Н

DIN 51350

3087

3087

Тест на коррозию

ASTM D 1743

Проходит

Проходит

 

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

TERMOPLEX 220
TERMOPLEX 220

Универсальная, водостойкая, автомобильная смазка. Диапазон рабочих температур от -30 до +160 ⁰С.

Подробнее
Elit BLUE
Elit BLUE

Автомобильная высококачественная пластичная смазка.
Рабочая температура от -30ºc…+120ºc

Подробнее
Super ШРУС
Super ШРУС

Применяется в ШРУСах, а также высоконагруженных узлов трения. Рабочая температура от -50ºС до +180ºС

Подробнее
TermoLux P 150
TermoLux P 150

Полиуретановая смазка с "пожизненным" сроком службы
Рабочая температура от -20ºс…+150ºс

Подробнее
Elit Ca
Elit Ca

Полужидкая смазка для ЦСС.
Рабочая температура от -40ºс… +120ºс

Подробнее
Elit M</strong>
Elit M

Смазка для механизмов работающих в тяжелых условиях.
Рабочая температура -30ºс…+120ºс

Подробнее
Elit X
Elit X

Полусинтетическая автомобильная смазка.
Рабочая температура от -30ºс… +160ºс

Подробнее
связаться с нами
подобрать смазку

Заказать TermoLux P 150