ПЕРЕЙТИ В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН | |
ДИСУЛЬФИД МОЛИБДЕНА |
|
|
НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ |
|
МЕХАНИЧЕСКАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ |
• отличная прокачиваемость
• защита от износа и коррозии
• стойкость к нагрузкам
Рабочая температура от -50ºС до +80ºС
подшипники качения и скольжения | ЦСС | открытые зубчатые передачи |
Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах.
Минеральное масло, загуститель литиевое мыло, дисульфид молибдена, противозадирные (EP), противоизносные (AW), антиокислительные и антикоррозионные присадки
Картридж 0,37 кг
Евроведро 17 | 18 кг
Бочка 175 | 180 кг
Узлы применения: смазка Elit-MA применяется на тяжелый гидравлических экскаваторах HITACHI EX на территории ООО "Разрез Южный", Кемеровской области. Основной вид деятельности компании: добыча каменного угля открытым способом. Низкие температурные условия, требуют безупречных характеристик применяемых смазочных материалов.
Смазка ELIT-MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах.
Характеристика |
Метод |
EP0 |
EP1 |
EP2 |
Загуститель |
- |
Li |
||
Диапазон рабочих температур, ºС |
- |
-50..+80 |
-45..+80 |
-40..+80 |
Классификация смазок |
DIN 51502 |
KPF0E-50 |
KPF1E-45 |
KPF2E-40 |
Цвет смазки |
Визуально |
Темно-серый |
||
Класс консистенции NLGI |
DIN 51 818 |
0 |
1 |
2 |
Пенетрация 0,1 мм |
DIN ISO 2137 |
355-385 |
310-340 |
265-295 |
Вязкость базового масла при 40ºС, мм2/с |
DIN 51562-1 |
25 |
25 |
25 |
Температура каплепадения,ºС |
DIN ISO 2176 |
нет нормы |
190 |
190 |
Нагрузка сваривания, Н |
DIN 51350 |
2930 |
2930 |
2930 |
Низкотемпературная смазка c дисульфидом молибдена для ударных нагрузок. Рабочая температура от -50ºC…+80ºC
Низкотемпературная смазка для электродвигателей. Рабочая температура от -40ºС…+160ºС
Низкотемпературная синтетическая смазка с MoS2. Рабочая температура от -50ºC…+150ºC.
Зимняя синтетическая смазка для электродвигателей. Рабочая температура от -50ºC…+140ºC
Премиальная низкотемпературная пластичная смазка ARGO на алюминиевом комплексе для открытых зубчатых передач и канатов. Содержит высокоэффективную композицию присадок и графит.