ДИСУЛЬФИД МОЛИБДЕНА |
|
СИНТЕТИЧЕСКОЕ БАЗОВОЕ МАСЛО |
|
НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ |
|
ВЫСОЧАЙШАЯ СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ |
|
СОПРОТИВЛЯЕМОСТЬ ПРОЦЕССАМ ОКИСЛЕНИЯ И НИЗКАЯ ИСПАРЯЕМОСТЬ |
• термостойкость / термостабильность
• защита от износа и коррозии
• стойкость к загрязнениям
Рабочая температура от -50ºС до +150ºС
ЦСС | подшипники качения, скольжения, опорные | нагруженные направляющие |
Смазка Termosint Moly специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуются для экстремально тяжелых рабочих условий, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и низких температур, сохраняя вязкость при температуре до -50˚С.
Синтетическое масло, загуститель комплекс лития, противозадирные (EP), противоизносные (AW), антиокислительные и антикоррозионные присадки
Картридж 0,37 кг
Евроведро 18 кг
Бочка 180 кг
Показатель | Метод | EP1 | EP2 |
Загуститель | - | Комплексный литиевый | |
Диапазон рабочих температур, ºС | - | -50..+120 | -40..+150 |
Классификация смазок | DIN 51502 | KFHC1К-50 | KFHC2N-40 |
Цвет смазки | Визуально | Темно-серый | |
Класс консистенции NLGI | DIN 51 818 | 1 | 2 |
Пенетрация 0,1 мм | DIN 51818 | 310-340 | 265-295 |
Вязкость базового масла при 40ºС, мм2/с | DIN 51562-1 | 100 | 100 |
Температура каплепадения, °С | DIN ISO 2176 | 280 | 280 |
Коррозионная стойкость (EMCOR-тест) | DIN 51802 | 0-0 | 0-0 |
Нагрузка сваривания, H | DIN 51350 | 3920 | 3920 |
Высокотемпературная смазка с температурой каплепадения +265ºС. Рабочая температура от -20ºС…+180ºС
Синтетическая высокоскоростная шумопоглощающая смазка с длительным сроком службы для электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах.
Смазка для бумагоделательных машин, работающих в предельно высоких Т до + 200 °С и значительных обводнениях. Т диапазон -40...+200 °С
Универсальная синтетическая смазка длительного срока службы, рабочие Т от -40 ⁰С до +150 ⁰С
Смазка для применения в условиях действия очень низких температур. Т диапазон -45...+160 °С.
Низкотемпературная синтетическая смазка с MoS2. Рабочая температура от -50ºC…+150ºC.
Зимняя синтетическая смазка для электродвигателей. Рабочая температура от -50ºC…+140ºC
Всесезонная, многофункциональная синтетическая смазка длительного срока службы, рабочие Т от – 40 до +150 ⁰С
Высокотемпературная смазка с температурой каплепадения +265ºС. Рабочая температура от -20ºС…+180ºС
Высококачественная синтетическая смазка на основе полимочевинного загустителя для полузакрытых и закрытых подшипников, подверженных вибрациям, колебаниям и ударным нагрузкам, а также для длинных маслопроводов МНЛЗ, проходящих даже вблизи источников теплового излучения.