Смазки для применения в корабельном и береговом оборудовании

Здравствуйте, уважаемые читатели моего блога!

Я часто получаю вопросы о том, какие смазки лучше использовать в оборудовании морского, речного транспорта и всего того, что работает на берегу в непосредственной близости к воде.

Давайте обсудим вместе.

Особенности эксплуатации бортового оборудования морских и речных судов, а также оборудования береговой инфраструктуры характеризуются, прежде всего, присутствием влаги, воды, включая её динамическое воздействие на смазываемые детали и узлы. Также морская вода оказывает дополнительное агрессивное воздействие на смазки и оборудование.

Соответственно, смазки для этих применений должны обладать, помимо необходимых эксплуатационных свойств, высокой устойчивостью к влаге, к вымыванию водой и, конечно, защитой от коррозии.

Хорошие эксплуатационные свойства литиевых и комплексно-литиевых смазок, успешно реализуемые в промышленности и наземном транспорте, не всегда достаточны на водном транспорте и в портовом оборудовании.

Для полноценной защиты оборудования от износа и коррозии необходимы смазки со специальным набором свойств. Наиболее высокими техническими характеристиками, а также водостойкостью и антикоррозионными защитными свойствами обладают перспективные смазки нового поколения на загустителе из комплексного мыла сульфоната кальция.

Смазки, загущенные комплексом сульфоната кальция обладают отличными высокотемпературными свойствами, прекрасной работоспособностью в условиях интенсивного воздействия даже морской воды и эффективной антикоррозионной защитой. Специфические же противоизносные свойства загустителя делают этот тип смазок незаменимым для применения в высоконагруженном оборудовании.

Примером кальций-сульфонатных смазок может служить перспективная серия от российской компании ARGO «TermoLub S». Эта смазка по праву может быть использована и в огне, и в воде. Вот её характеристики:

Но далеко не всегда в реальных условиях требуется столь высокий технический потенциал. На водном транспорте часто требуются смазки со средним уровнем технических характеристик, у которых четко выражены водостойкость и антикоррозионная защита. Для этих целей успешно применяются традиционные кальциевые и комплексно-кальциевые смазки. В качестве примера, пожалуй, приведу пару смазок из продукции фирмы ARGO. Это смазка ARGO серии Calcium на безводном кальциевом загустителе и серия TermoLub на комплексно-кальциевом загустителе. Вот их характеристики.

ARGO Calcium 320

TermoLub 100

Выбор смазки для того или иного применения, прежде всего, должен быть оптимален. Поэтому мы должны рационально оценить реальные требования оборудования в конкретных условиях работы. Большинство судового и портового оборудования представляет собой подъемно-транспортные машины и лебедочные устройства. Для данного вида оборудования вовсе не требуется очень высокий потенциал эксплуатационных свойств. А оптимальным выбором будет смазка ARGO серии «Calcium 320». Для случаев, когда требуется повышенные температурные свойства, отличным выбором будет смазка ARGO из серии «TermoLub».

Итак, оптимально всем выбора!